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12月5日凌晨消息，據(jù)彭博社報道，菲亞特克萊斯勒集團披露信息稱，該集團正在與韓國現(xiàn)代汽車公司就合作開發(fā)氫氣發(fā)動機一事展開談判。

這種合作還將覆蓋變速器的開發(fā)，可能會成為一種“強大的合作”，菲亞特克萊斯勒集團的首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)上周六在位于阿雷塞的阿爾法-羅密歐博物館(Alfa Romeo Museum)說道?，F(xiàn)代汽車則在周一發(fā)出的一封電子郵件中表示：“我們歡迎其他有興趣的汽車制造商也參與到對先進變速器和氫動力技術(shù)的研究中來?！?/p>

盡管電動汽車在新興的后化石燃料時代的新技術(shù)領(lǐng)域中占據(jù)著主導地位，但有關(guān)氫氣推進的合作仍將到來?，F(xiàn)代汽車最早領(lǐng)導了燃料電池汽車商業(yè)化的風潮，但就銷售量而言，該公司則已落后于日本的豐田汽車公司，而菲亞特則已在21世紀10年代的早些時候撤離了對氫動力汽車的開發(fā)工作。

“我們可能會與現(xiàn)代汽車展開技術(shù)合作，后者已經(jīng)在為美國市場提供一些組件和變速器了?！瘪R爾喬內(nèi)在上周六接受采訪時說道?！白屛覀兛纯词欠衲苓_成一項交易來開發(fā)變速器和氫氣發(fā)動機吧?！?/p>

馬爾喬內(nèi)旗幟鮮明地支持汽車制造商之間進行整合，他曾領(lǐng)導了菲亞特收購克萊斯勒的交易。但他說道，菲亞特克萊斯勒集團與現(xiàn)代汽車之間不存在合并的可能

信息來源于：騰訊證券